TOKYO – Toyota resmi meluncurkan Land Cruiser 250 Series ke Jepang, ditawarkan pada beberapa varian diantaranya First Edition. Dikenal juga dengan nama Land Cruiser Prado, model Seri 250 ini akan bergabung dengan Seri 300 juga Seri 70 yang tersebut sebelumnya telah lama diperkenalkan .
Jika dibandingkan Prado sebelumnya, model baru ini lebih besar besar, dengan panjang 4.925 mm (+100 mm), lebar 1.980 mm (+95 mm), besar 1.870 mm (+20 mm) dan juga jarak sumbu roda 2.850 mm. (+60 mm ).
Perlu diketahui, model Seri 250 ini telah tidak ada dapat lagi disebut sebagai “saudara Land Cruiser” seperti Prado sebelumnya oleh sebab itu juga dibangun di dalam melawan wadah GA-F TNGA yang mana juga digunakan pada Lexus GX kemudian LX.
Dilihat dari dimensi luarnya, Seri 250 mempunyai wheelbase yang identik dengan Seri 300 namun bodinya lebih banyak kecil, meliputi panjang keseluruhan (antara 25 hingga 90 mm), lebar (antara kosong hingga 10 mm) lalu membesar (75 mm).
Seri 300 merupakan representasi kendaraan “kelas menghadapi serta mewah” pada bola Land Cruiser, sedangkan Seri 250 terletak dalam zona “praktis” sedangkan Seri 70 lebih lanjut “ kokoh dan juga tahan lama.”
Di Jepang, dua mesin ditawarkan untuk Land Cruiser 250 Series ini, dimulai dengan unit diesel empat silinder 2,8 liter turbo 1GD-FTV bertenaga 204 PS (201 hp atau 150 kW) dari 3.000 hingga 3.400 rpm serta torsi 500 Nm dari 1.600 hingga 2.800 rpm.
Terakhir, ada juga mesin bensin empat silinder 2,7 liter NA 2TR-FE yang digunakan bertenaga 163 PS (161 hp atau 120 kW) pada 5.200 rpm serta torsi 246 Nm pada 3.900 rpm. Mesin bensin ini dipadukan dengan transmisi otomatis Super ECT enam percepatan, sedangkan mesin diesel turbo dipadukan dengan transmisi otomatis Direct Shift delapan percepatan.
Kedua paket powertrain ini hadir standar dengan sistem penggerak empat roda dengan diferensial selip terbatas pusat Torsen dan juga kunci diferensial belakang elektronik.
Stabilizer depan juga bisa jadi diatur dari bebas hingga terkunci pada kecepatan di dalam berhadapan dengan 30 km/jam menggunakan tombol pada kabin. Pengemudi dibekali enam mode Multi-Terrain Select, juga Multi-Terrain Monitor yang menggunakan kamera untuk memberikan penglihatan jernih ketika berkendara offroad.
Ada tiga grade yang digunakan ditawarkan pada Seri 250 ini, yakni GX, VX, kemudian ZX. Kelas VX tersedia dengan mesin bensin atau diesel, sedangkan GX lalu ZX cuma tersedia pada model diesel. Harga mulai dari 5,2 jt yen (sekitar RM161k), untuk diesel GX, sedangkan bensin VX dijual dengan nilai 5,45 jt Yen . Harga untuk diesel VX dan juga ZX setiap adalah 6,3 jt Yen lalu 7,35 jt Yen .
Pelanggan pada Negeri Matahari Terbit juga mampu mendapatkan varian ZX serta VX sebagai model First Edition yang digunakan ditawarkan di jumlah total terbatas berjumlah 8.000 unit. Model First Edition ini menampilkan desain berbeda termasuk penyelenggaraan lampu bulat ke bagian depan, lalu mengambil inspirasi dari Land Cruiser sebelumnya.
Baik kelas 250 Series VX maupun ZX bisa saja hadir dengan hingga tujuh kursi (2-3-2), sedangkan GX hanya saja menyediakan lima kursi. Semua kelas Seri 250 dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi Toyota Safety Sense, yang menyediakan antara lain Pengereman Darurat Otonom, Kontrol Pelayaran Adaptif, juga sejumlah lagi. Selain aksesoris original Toyota dan juga Modellista, pelanggan juga sanggup mendapatkan berubah-ubah item dari JAOS dan juga Toy-Factory.
Artikel ini disadur dari Toyota Land Cruiser 250 Series Diluncurkan, Ada Dua Pilihan Mesin
