Berita.it.com – Sepeda motor transmisi manual dioperasikan menggunakan kopling. Yaitu perangkat untuk menghubungkan atau memutuskan putaran mesin dengan roda belakang, sehingga memungkinkan pengendara untuk mengganti gigi serta berhenti tanpa harus mematikan mesin.
Inilah keseruan bagi merekan yang suka bertualang sembari memainkan kopling: mengganti gigi terendah sampai tertinggi.
Dikutip dari tips Wahana Honda, banyak kelebihan ditawarkan motor kopling. Antara lain sensasi engine brake, akselerasi lebih lanjut spontan, sampai memainkan putaran mesin.
Bagi pemula yang dimaksud ingin memahami lalu belajar menggunakan motor kopling, berikut adalah panduannya:
Bedah kinerja kendaraan beroda dua motor yang digunakan menggunakan kopling
- Bedah di tempat di lokasi ini adalah memahami cara kerja juga perangkat vital yang dimaksud ada di tempat sebuah motor kopling.
- Kopling bertujuan untuk memutus atau meneruskan putaran crankshaft terhadap transmisi lalu ke roda.
- Tuas kopling berada pada tangan kiri. Cek kondisi tuas kopling, ketika menarik terasa halus serta ringan, sehingga memudahkan belajar mengendarai motor jenis ini.
- Pastikan tuas kopling tidak ada patah atau rusak agar lebih besar mudah pada waktu belajar.
- Pastikan jarak bebas tuas kopling standar sesuai tertera dalam buku manual agar pengoperasian sanggup maksimal.
- Untuk kopling manual, perpindahan gir adalah 1 ke bilangan bulat maksimum, ditekan ke depan semua. Ada pula model gir 1 ditekan ke depan, selanjutnya gir 2 ke gir maksimum ditekan ke belakang atau dicongkel.
- Pastikan semua fasilitas kemudian komponen motor di keadaan baik serta sempurna, seperti rem, ban, lampu juga lainnya.
Cara mengendarai
- Hidupkan mesin juga gir di keadaan netral. Operasikan rem belakang dengan cara injak pedal rem untuk menjaga motor tidaklah bergerak.
- Tarik tuas kopling secara penuh agar perpindahan gir lebih banyak mudah kemudian masukkan gir 1.
- Lepas rem belakang dan juga lepas tuas kopling secara perlahan. Bila melepas terlalu cepat akan menciptakan mesin motor mudah mati.
- Jalankan motor tanpa mengoperasikan gas (jika kondisi motor standar atau normal). Tanpa digas pun motor sanggup berjalan.
- Tarik kopling ketika akan berhenti kemudian lakukan pengereman secara halus.
- Ulangi tahap sampai karakter motor dikenal dengan baik.
Bila sudah paham kinerja moor kopling, mainkan tuas kopling
- Operasikan gas secara halus lalu tambah gir untuk menambah kecepatan.
- Selalu tutup gas dahulu baru tarik kopling pada waktu akan memindahkan gir, baik menambah atau mengempiskan jumlah keseluruhan gigi.
- Operasikan kopling di tiga kondisi yaitu ketika pertama kali akan jalan, pindah gear (menambah atau mengurangi) serta pada waktu akan berhenti.
- Hindari menarik tuas kopling pada waktu melakukan pengereman, ini akan menghasilkan motor nyelonong akibat tiada ada engine brake sehingga lebih besar susah dikendalikan.
- Saat menurunkan gir disarankan diadakan pada kondisi rpm motor tak tinggi sehingga menghasilkan perpindahan menjadi lebih lanjut halus.
- Lakukan latihan ini berkesinambungan sehingga tambahan mengenal karakter motor kemudian mahir.
