Kuartet Pabrikan Negeri Matahari Terbit All In ke Hidrogen, Yamaha Langsung Ngetes Bikin Mesin Kapal

Berita.it.com – Hidrogen adalah elemen kontroversial di lapangan usaha transportasi. Diklaim sebagai alternatif yang dimaksud lebih besar baik dibandingkan dengan kendaraan listrik, ilmuwan saat ini sedang berjibaku untuk merancang kendaraan yang mana layak untuk diproduksi besar-besaran.

Dengan riset yang digunakan masih berjalan, keampuhan dari mesin jenis baru ini pun masih menjadi tanda tanya. Walau demikian, kuartet pabrikan Jepang, Yamaha, Kawasaki, Suzuki kemudian Honda tetap saja yakin dengan mesin ini.

Dilansir dari Visordown, Yamaha, Honda, Kawasaki, juga Suzuki berkolaborasi pada proyek HySE (Hydrogen Small Mobility & Engine Technology).

Proyek ini sudah mengirimkan sebuah buggy ke Reli Dakar lalu sebuah prototipe ke konferensi Kawasaki.

Meskipun Yamaha belum menciptakan kendaraan beroda dua motor bertenaga hidrogen, namun produsen dari Nmax kemudian kawan-kawan ini juga turut dan juga mengembangkan mesin hidrogen.

Pabrikan berlogo garpu tala ini telah lama mengerjakan mesin V8 yang tersebut menggerakkan Toyota Corolla pada kompetisi balapan Fuji 24 Hours.

Yamaha telah lama mengembangkan mesin kapal “tempel” bertenaga hidrogen untuk divisi kelautan, yang dimaksud dipromosikan sebagai motor tempel bertenaga hidrogen pertama di tempat dunia untuk kapal rekreasi.

Menurut Ben Speciale, Presiden Unit Bisnis Kelautan Yamaha A.S., Yamaha berazam untuk mencapai netralitas karbon juga telah lama menetapkan target untuk operasinya menjadi netral karbon pada tahun 2035 lalu produknya menjadi netral karbon pada tahun 2050.

Tujuan keberlanjutan bursa kelautan semata-mata dapat dicapai dengan memanfaatkan berbagai solusi. Hidrogen dianggap sebagai metode yang layak untuk mencapai tujuan ini.

Penawaran ‘hijau’ Yamaha ketika ini di tempat dunia sepeda gowes motor terbatas pada skuter listrik Yamaha NEO, skuter listrik E01, kemudian pedelec Booster. Selain itu, Yamaha juga sedang mengembangkan sepeda gowes motor uji coba listrik.

Pada Japan Mobility Show tahun lalu, Suzuki menampilkan versi purwarupa skuter Burgman yang digunakan bertenaga hidrogen.

Demikian pula, Kawasaki memamerkan sepeda gowes motor bertenaga hidrogen pada salah satu konferensi akhir tahun lalu.

Meskipun bukan ada rumor tentang sepeda gowes motor bertenaga hidrogen, perusahaan ini telah terjadi menyatakan minatnya untuk menggunakan hidrogen sebagai alternatif dari sel listrik di transisi dari komponen bakar fosil.