Berita.it.com – All New Kijang Innova Zenix HEV menjadi mobil keluarga dari Toyota yang mana berbagai menjadi incaran konsumen.
Namun bagaimana cara merawat Kijang Innova Zenix. Apakah perlu perawatan khusus untuk mobil yang dimaksud telah menggunakan teknologi hybrid ini.
Berikut cara merawat Kijang Innova Zenix diambil dari keterangan Autu2000, Selasa (5/3/2024):
Pelajari Buku Manual Kendaraan
Silakan pelajari seluk-beluk kendaraan yang dimaksud tercantum di dalam buku petunjuk pengaplikasian kendaraan yang banyak disebut buku manual kendaraan. Khususnya buat konsumen yang belum pernah mempunyai hybrid vehicle (HV) supaya tidak ada ada kendala di tempat jalan. Sementara untuk buku manual sendiri bisa jadi didapatkan dengan melakukan download dalam perangkat lunak MToyota.
Menjaga Baterai
Salah satu yang mana penting diketahui pemilik mobil Zenix Hybrid adalah larangan menghentikan kisi udara pendingin sel yang dimaksud berada dalam bawah jok penumpang depan. Motor blower yang mana berfungsi menyalurkan udara dari kabin melalui saluran pendingin (air intake duct) tidaklah dapat beroperasi dengan optimal kalau aliran udara segar terhambat.
Akibatnya, pendinginan HV sel akan terganggu dan juga suhunya meningkat, sehingga overheat lalu kinerjanya menurun.
Baterai tidaklah dapat menyimpan listrik yang mana dihasilkan oleh motor generator ketika kondisi charging. Ketika kondisi SOC (State of Charge) berada di dalam bawah nilai yang digunakan ditetapkan, maka mesin bensin akan hidup terus menerus sebagai sumber tenaga utama kendaraan.
Gunakan Pelumas Resmi untuk Membantu Prestasi Mesin
Pastikan pula mengisi substansi bakar yang dimaksud sesuai rekomendasi Toyota akibat Kijang Innova Zenix HEV sudah pernah menggunakan mesin TNGA 2.0 supaya kinerjanya masih optimal. Sama halnya dengan oli mesin yang mana wajib diganti secara berkala untuk mengoptimalkan performa serta menjaga daya tahan mesin.
Konsumen sanggup memanfaatkan TMO TGRI Oil 0W-20 API SP with Synthetic Ester Technology yang tersebut baru launching di area IIMS 2024. Dengan nilai viskositas 0W-20, TMO TGRI Oil dilengkapi Synthetic Ester Technology untuk meningkatkan performa unggul kemudian menjaga daya tahan mesin agar masih aman di tempat kondisi berkendara yang digunakan berat.
Menggunakan All Polyalphaolefins (PAOs) sebagai base oil yang tersebut merupakan grade tertinggi substansi dasar oli di dalam menghadapi full synthetic, menjadikan performance oil ini mempunyai rentang suhu kerja yang luas sehingga sangat andal dipakai pada wilayah tropis Indonesia dengan cuaca ekstrem.
Aditif Synthetic Ester Technology (ester) mampu memaksimalkan kemungkinan dari oli mesin juga dikembangkan guna memenuhi keperluan mesin performa tinggi Toyota lantaran kemampuannya pada memberikan fungsi pelapisan, suhu kerja yang lebih lanjut dingin, juga stabil di tempat berbagai kondisi berkendara.
Pastikan Servis Berkala 1 Periode Pertama
Servis berkala 1 bulan pertama melakukan konfirmasi bagian-bagian mobil berfungsi optimal setelahnya digunakan pelanggan di kurun waktu 1 bulan dari penyerahan. Servis berkala 1.000 km atau satu bulan pertama juga menegaskan mobil baru di kondisi prima.
Karena diadakan pengecekan seluruh komponen kendaraan, maka servis berkala ini merupakan deteksi dini kondisi mobil sehingga bila ada kerusakan tidak ada bertambah besar serta menjalar. Kerusakan mampu dengan segera diperbaiki dan juga Anda terhindar dari pengeluaran biaya perbaikan.
Servis berkala 1 bulan pertama merupakan salah satu pertimbangan pemberian garansi oleh sebab itu ketentuan utama warranty adalah rutin servis berkala pada bengkel resmi Toyota. Servis berkala 1 bulan pertama juga merupakan ketentuan disetujuinya kegiatan T-CARE yang tersebut berlaku pula untuk Kijang Innova Zenix HEV.
